trarenderu

SAL... (03.03.2015)

"İnsan evrende gövdesi kadar değil yüreği kadar yer kaplar" derken, yürek işçilerinin, emek işçilerinin, sessizlerin, kimsesizlerin sesi olup, eserlerinde Torosları, Çukurova'yı ve yöremizin insanlarının çektiği yaşam sıkıntılarını, ezilişini, ağalık, kan davaları gibi olayları dile getiren, bereketli topraklarımızın, Bereketli insanı, büyük usta Yaşar Kemal'i saygı, sevgi ve minnetle anıyoruz...

Bereketli toprakların yeni bir arka planı ile tekrar karşınızdayız. Yıllardır var olan ama çoğumuzun belki de ilk defa karşılaşacağı, adını yeni duyacağı bir Arka Plan, Yumurtalık ve Karataş'a bağlı köyleri Birleştiren bir Sal'ın hikayesi...


 
Bereketli topraklarımızın iki yakasını birbirine bağlayan bir köprü. Çukurova'mızı sulayan başka bir nehrimiz Ceyhan ve bu nehir üzerinde yer alan yeni yasayla mahalle olan Kırmızıdam. Yaklaşık 150 yıldır iki yakayı kısaltıyor. En çok çiftçilerin işini görürken, arabalar, traktörler, kamyonetler yollarını bu sal sayesinde kısaltıyor.


 
Bu sal sadece yöre halkına değil Yeşilçam'ın unutulmaz isimlerine de hizmet etmiş. Irmak, Kızgın Toprak ve Yürek Yarası filmlerinde kullanılmış. Ayrıca daha yakın geçmişte ise Hanımın Çiftliği dizi filminde de salımız iş başındaymış. Bu kadar ünlü olan salımız 1972 yılında Irmak, 1973 yılında Kızgın Toprak, 1982 yılında Yürek Yarası filmlerine konu oluyor. Serdar Gökhan ve Aysun Güven'in Başrollerinde oynadığı Irmak filminde, tema olarak köylerdeki çıkar çatışması işlenmiş. Tamer Yiğit ve Fatma Girik'in oynadığı Kızgın Toprak filminde ise topraktan istedikleri mahsulü alamayan çiftçi, kışı geçirmek için salcılık yapmaya başlar ama hayallerini Çello Ağa (Hayati Hamzaoğlu) söndürür. Kadir İnanır ve Serpil Çakmaklı'nın oynadığı Yürek Yarası da konu olarak diğerlerinden farksız.

İki duba üzerine kurulan Sal, ağaçlara takılan halatlar yardımıyla akıntıda sürüklenmekten kurtuluyor. Dile kolay sevgili okurlar 32 km. yolun kısalması, iyi bir tasarruf. Yöre halkının işinin ne kadar kolaylaştığını, bu işin hastalığı, düğünü, cenazesi olduğu düşünülürse ne kadar önemli bir işe yaradığını da hatırlatmak gerekir. İki gün önce tekrar ziyaret edip, söz verdiğim fotoğraflarını götürmek istedim. Yaklaşık 70 km. süren yolu Misis üzerinden aldım. Vardığımda ise hiç düşünüp, beklemediğim bir manzara ile karşılaştım. Ceyhan nehrinin yükselmesi, debisinin artması ile sal
çalışmıyordu.


 
Günümüz teknolojisi, hele ki ulaşım adına düşünülürse, bırakın 150 yıllık geçmişi, daha yakın zamana kadar bile (2 gün) aynı yolu bu defa az bir kısaltma ile Ali Hocalı üzerinden geri dönerek aldık...


 
Arka Plan ailesi olarak böyle bir hizmetle, insanların işini kolaylaştıran, adeta bir sevgi köprüsü kuranlara teşekkürü borç biliriz. Arka Plan, yıllardır arka planda kalmış öyküleri fotoğraflayıp, yazarak, foto-röportaj üretimine devam ediyor...

Read 616 times